Pavara be eigos jungiklio

Pavara be eigos jungiklio

Pavara be eigos jungiklio Tik linijinės pavaros variklis Šioje konfigūracijoje pavara neturi eigos jungiklio, todėl išėjime turime tik du nuolatinės srovės variklio maitinimo kabelius.
Atkreipkite dėmesį, kad linijinės pavaros naudojimas be jokio įtaiso, kuris valdo jos eigą, gali būti labai pavojinga, o pavara gali labai lengvai sustoti mechaniniu būdu, o tai reiškia, kad strypas pasiekia eigos ribą (visiškai atidaryta arba visiškai uždaryta) ir variklis dirba toliau, po kurio laiko variklis perdega arba sugenda krumpliaračiai.

Pavara su ribiniu jungikliu tik sujungta su diodais

Paprasčiausias būdas naudoti pavarą su 2 pozicijomis, visos atidarytos ir uždarytos.
Ribinio jungiklio laidai išsijungia, nutraukia maitinimo tiekimą varikliui ir tai sustoja.
Dėmesio, pavara visada bus maitinama srove.
Norėdami pakeisti pavarą, tiesiog pakeiskite poliškumą.

Pavara su koduotuvu

Tačiau šioje konfigūracijoje pavara neturi ribinių jungiklių, o turi tik variklio maitinimo laidus ir kodavimo laidus.(paprastai su 2 kanalais po 4 impulsus per apsisukimą)
Koderis yra įrenginys, kuris generuoja 4 impulsus kiekvieną variklio apsisukimą, tokiu būdu visada galite žinoti strypo padėtį.
Tačiau naudojant šią sistemą, jei, pavyzdžiui, nutrūksta srovė, strypo padėtis prarandama, ribinis jungiklis ir kitas jutiklis turi būti įdėtas į programą kaip "0" tašką.

Pavara su laidiniu ribiniu jungikliu ir koduotuvu

Dėl mikrojungiklių galinių jungiklių su diodais laidų galite naudoti kodavimo įrenginį nesijaudindami, ar pavara sustos, ar ne.
Galinio jungiklio laidai su diodais leidžia naudoti pavarą visiškai saugiai, pavara, pasiekusi ribinę eigą (visa atidaryta / visa uždaryta), išsijungia, ty mikrojungiklis nutraukia variklio maitinimą.Dėmesio, pavara visada bus maitinama srove.